2019年被称为（wéi）5G元年，在即将过去（qù）10月，中关村论坛（tán）、互联网大会等“科技盛（shèng）会”上随处可见5G的“身（shēn）影（yǐng）”。可（kě）以想见的是，在互联（lián）网技术变革的大（dà）潮中，5G与人工智能（néng）、大数据、物（wù）联网、云计算等新兴技（jì）术融合发展（zhǎn），一定能为社会和（hé）经济发展（zhǎn）带来最（zuì）新（xīn）技术动力。也许就在不（bú）远的未来（lái），5G就会为我们生活的方方面（miàn）面带来（lái）巨大改变，“智能（néng）化”这三个字，近在（zài）眼前……

新华社记者 吴刚 摄（shè）

5G手机

在目前，5G手机（jī）毫无疑问是离我（wǒ）们（men）最近的“前沿科（kē）技”之一，目前，全国多（duō）个著名手（shǒu）机厂商都（dōu）在布局5G手（shǒu）机。今年互联网大会期（qī）间，雷军也（yě）在乌镇谈了谈（tán）对5G手机的看法。

2019年10月23日，工作人员在（zài）发布会上展示华为可折叠全（quán）面屏（píng）5G手机Mate X。新华社记者 毛思倩 摄

雷军（jun1）表示，在实（shí）验室，5G能到2Gbps的速度，这意味着下一个2G的（de）吃鸡游戏只需要15秒，下100首歌只（zhī）要3秒钟。5G正（zhèng）成为（wéi）数（shù）字经济发展的（de）加速器（qì），高画（huà）质的视频（pín）应用、云游戏等都有爆发的可（kě）能性。

“5G对通讯产业是一件天（tiān）大的事情，它既是一个巨大的机会，也有巨大的挑战和风险。我们的态度（dù）是乐观的。”雷军透露，小（xiǎo）米（mǐ）计划在明年推（tuī）出超过十款（kuǎn）以上的5G手机，覆盖中高端的所有价（jià）位（wèi）。

在美国芝加哥拍摄的5G手机网速测（cè）试画面。新华（huá）社记者 汪平（píng） 摄（shè）

专家预测，明年我国5G用户（hù）将超（chāo）过1亿人，5G手机销（xiāo）量（liàng）占当年总销量的26%左右；到（dào）2021年，国内5G用户将（jiāng）达（dá）3.5亿人，当年（nián）5G手机（jī）销（xiāo）量占总销量的88%左右，很快，我国将成（chéng）为全球第（dì）一5G大国，5G手机（jī）也将成为真（zhēn）正（zhèng）的主（zhǔ）流。

无人（rén）驾（jià）驶汽车

无人（rén）驾驶汽车（chē）是人（rén）类多年的（de）梦（mèng）想，很早之前就有科幻作（zuò）品描绘了（le）无需人类驾驶员的未来（lái）。而5G的（de）出现无疑对无人驾驶汽（qì）车（chē）的发展也起到了至（zhì）关（guān）重要的作用，甚至让已经让（ràng）无人驾驶成为（wéi）现实。

2019年10月19日，浙江省桐（tóng）乡市乌（wū）镇就开通（tōng）了城市开放道路（lù）“5G自动微公交”示（shì）范线路，该线路全程（chéng）约4.2千米，车辆限速每小时40千米（mǐ）。

乌镇道路上的“5G自动微公交”。新华社记者 尹栋逊 摄（shè）

这（zhè）款“5G自（zì）动微公交”到底有多（duō）智能（néng）？记者体验发（fā）现，除了比常规公交车体（tǐ）型小之（zhī）外，这款5G自动微公交浑身布（bù）满雷达和摄像头，可谓“眼观六路”，能够轻松识别200米（mǐ）内的行人、机动车辆等障碍物。还能通过车路云协同（tóng）智能系统（tǒng）做到“耳听八方”，从（cóng）而掌控公（gōng）里级范围的（de）道（dào）路信息，作出避障、变（biàn）道、减速（sù）、刹车等合（hé）理而安全（quán）的快速反（fǎn）应，保（bǎo）障交通安全。

除了自动驾驶，远（yuǎn）程驾驶（shǐ）也（yě）吸引了不少人的（de）目光。无论（lùn）何时（shí），5G无人（rén）驾驶（shǐ）体验（yàn）车在演示时，总是能让里三层外三层的（de）观众看得目不转睛。甚至有幸运儿能体验一把，坐（zuò）在驾驶台中，面对着前面的6台高清大屏幕，驾（jià）驶着远程的（de）无（wú）人车，轻（qīng）松的在车流（liú）中穿梭自如。

2019世界（jiè）智能网联汽（qì）车大会在北京顺义举行，5G远程驾驶展示区，试驾（jià）者（zhě）实时操控远在数十（shí）公（gōng）里外房山区的试验车辆。武亦彬 摄（shè）

虽然看似简单，可无人车背后却是（shì）各（gè）种硬核科技的集中体（tǐ）现。场馆外的5G无人（rén）驾驶（shǐ）体验（yàn）车通过车载传感器和5G高（gāo）速网络对车（chē）辆周围环境（jìng）进行感知与识别，实时（shí）对车（chē）辆位置（zhì）、交通信号（hào）、道路以及障碍物等信息（xī）进行高速分（fèn）析处理，这（zhè）才让操作者得以开上这台无人（rén）车。

5G医疗

交通出行之（zhī）外，5G在医疗方（fāng）面的表现也同样“惊艳（yàn）”。2019年，北京积水潭医院院长（zhǎng）田伟（wěi）团队的“天玑”骨科手术机器人吸引了无数关注。

田伟在手术过程中。王海欣 摄

2019年（nián）6月27日（rì）上午，北京积（jī）水潭医院院长田（tián）伟在医（yī）院（yuàn）的机（jī）器人远程（chéng）手术中心，通过远程系统控制（zhì）平台与嘉兴（xìng）市第二医院以及（jí）烟台（tái）市烟台山医院同时连接，开启了全球（qiú）首次骨科手术（shù）机器人多中心（xīn）5G远程手术。千里（lǐ）之外掌控自如，两台（tái）手术顺（shùn）利完成。在今年，积水潭医院和（hé）中国电信（xìn）、华为及天智航公司合作，5G远程同时控制三台机（jī）器人为三个不同医院病（bìng）人同时实施手术，目前已经完成9例（lì）这样的手术，全（quán）部获得成功。

田伟认为，机器人手（shǒu）术以（yǐ）及远程控（kòng）制手术，未来可（kě）广泛应用于（yú）医学交流、教（jiāo）学、遥操作（zuò）手术（shù），可（kě）促（cù）进（jìn）医疗技术普及和医疗均质化，也有助于开展危险（xiǎn）环境（jìng）远程手术。

5G+智（zhì）慧天车

除了我们（men）日常生（shēng）活中的（de）改变，工业互联网在5G的助力下也能取得不小的进步。

2019年9月12日，由湖南（nán）移动+华（huá）为提供（gòng）的5G网络解（jiě）决方案，系统升（shēng）级改造的华菱湘钢五米宽厚板厂（chǎng）废钢吊运智慧天（tiān）车正式投用，这（zhè）是5G实景应（yīng）用在全国钢铁行业首次（cì）落地，为华菱湘钢“打（dǎ）造（zào）世（shì）界一流的（de）钢（gāng）材综合服（fú）务商”提供有力（lì）支撑。

新华社供图（陈思汗摄）

5G+智慧（huì）天车由“操控端+5G网络+天车”三部分组成，可在远程操控椅上实时操（cāo）控炼钢（gāng）区废钢跨天车（chē），进行卸车、吊运装槽、配合检（jiǎn）修等作业。

9月12日，在湖南湘潭华菱湘钢五米宽厚板厂（chǎng）转炉车间转炉主控室，工作人员正（zhèng）在监控设备运行（háng）。新华社供（gòng）图（tú）（陈（chén）思汗摄）

5G提供低至20ms的时延，为天（tiān）车（chē）指（zhǐ）令下（xià）发和指令执（zhí）行（háng）提供“零”延迟体验（yàn），同时高达1.2Gbps的下载速率，为操作员提（tí）供第一视角的高（gāo）清视频，保障远（yuǎn）程操控精准、实时操控性（xìng）。双方（fāng）各自（zì）发挥资（zī）源和技术优势，联合建设天车远程无（wú）人驾驶系统，实现系统无人（rén）化（huà）、自动化、高（gāo）效（xiào）化（huà）安全（quán）运（yùn）行，让华菱湘（xiāng）钢天车运输流更（gèng）加高效、安全、简单。

5G机器人（rén）

大型工业机器（qì）可以（yǐ）通（tōng）过5G进行“升级”，小型机器人同样可以。

今夏，在北（běi）京世园会的（de）5G展厅中，一个瘦瘦（shòu）高高的机器人就在对记者挥手致（zhì）意，而在（zài）机器人身后，身上佩戴着多（duō）个传感（gǎn）器（qì）的演示（shì）人员（yuán）正做着与机（jī）器人一模一（yī）样的动（dòng）作。随后，机器人轻舒手（shǒu）臂，好似是要拍拍前方观（guān）众（zhòng）的肩膀。一套动（dòng）作做完，演示人员让机器人立正敬礼，并将机器人的动作定格。围观的小（xiǎo）朋友们这才把眼神从机器人身（shēn）上移开，争先恐后地要求与大（dà）哥哥一起合影。

在第（dì）十二届（jiè）中国-东北亚博览会上，一（yī）名参观者体验同步操（cāo）控5G机器人（2019年8月23日摄）。新华社记者 林宏 摄

工作人员介绍，传感器（qì）就（jiù）是机器人动（dòng）作的“指挥（huī）棒”，它将（jiāng）操作者动作的（de）速度、角度、位移等数据通过（guò）5G网络传（chuán）输至机器人的“大脑（nǎo）”。

“信（xìn）号肯定（dìng）会有延（yán）迟，但在5G网络下，这（zhè）种延迟是毫秒级的（de），所以（yǐ）动作几乎能够实时同步。”现场演示人员告诉记（jì）者，5G网络（luò）信号速率是4G网络的数十（shí）倍，数据传（chuán）输效率（lǜ）大幅提升（shēng）。通（tōng）过5G网（wǎng）络联通，控制者甚至可以在很远的位置（zhì）操纵（zòng）机器人，实现一（yī）些不便于（yú）人们近（jìn）距离操作的高危场景下的（de）机器人作业（yè），“可以（yǐ）说（shuō）是指哪儿（ér）打哪儿，精度很高。”

图为（wéi）2019年10月20日，在第六届互联网之光博（bó）览会A馆的正门前，5G机器人在钢琴上弹奏出（chū）中国民歌（gē）《茉（mò）莉花》。刘英文 摄（shè）

有人说（shuō）：5G是“智慧城市（shì）”的基石。不（bú）知不觉中（zhōng），5G技术加持下（xià）的智慧（huì）城市创新应用已遍布城市运（yùn）行与管（guǎn）理的方方（fāng）面面，悄然来到公（gōng）众身（shēn）边。据最新（xīn）消息，年底（dǐ）前，北京将加快培育5G产业生态链，建设完成1万个5G基站（zhàn），五环内（nèi）基本覆盖5G网络。

近年，5G技（jì）术从无（wú）到有，在（zài）科技（jì）创新的趋势下发展迅（xùn）速（sù），不仅为人（rén）们生活（huó）带来改变（biàn），也更深刻（kè）地（dì）推动行（háng）业变（biàn）革。在5G技术普及的过程中，尚有很多关隘需要打通（tōng）。未（wèi）来，相信（xìn）5G能带给（gěi）我们更多惊喜。