2020年1月（yuè）8日,由上海连（lián）锁经（jīng）营协会主办的第十四届上海零售业大会（huì）暨2019中国（guó）零售创新峰会圆满落（luò）幕。400余（yú）位中外嘉（jiā）宾汇集一（yī）堂,深度探讨（tǎo）零售（shòu）业变（biàn）革、融合、共享与（yǔ）发展,不（bú）断创新,合作共赢,推动消费转型升级。论坛上,跨（kuà）越速运首席营销官洪一玮做（zuò）了《新零售（shòu）,全能配》主（zhǔ）题演讲,讲述在（zài）新时代背景下,企业如何应对末端客户的（de）个性化需求,助力零售业实现高效零售人（rén）、货、场（chǎng）的最优解决运输方案（àn）,该（gāi）峰会组委会（huì）还对过去一年为（wéi）零售行业（yè）做出突出贡献（xiàn）的（de）企业给（gěi）予隆重表彰（zhāng）:基（jī）于对跨（kuà）越速运在数字化运输创新能力,实（shí）现对人、车、货进行合理调度,从而为企业（yè）达到（dào）降本增效,因此跨越速运被授予了“年度最佳物流（liú）管理企业奖”。

在新年篇章开启之际,来自苏（sū）宁（níng）易购、沃尔玛、便利蜂、罗森便利、欧尚、乐友孕（yùn）婴童、盒马鲜生、永辉超市、万科集团、伊势丹百货（huò）等传统零售、新零售以及相关服务的企业代表共赴盛会进行一（yī）场极（jí）具价值的复盘与展望。产品（pǐn）向价（jià）值链高（gāo）端环节（jiē）延伸的（de）过程（chéng）中,产品的货值必然（rán）越来越高,企业对于物（wù）流服（fú）务的时效（xiào）和质量（liàng）要求也会随（suí）之水涨船高。产业升级催生物流升级,而这也给（gěi）物流（liú）企（qǐ）业的高速发展提（tí）供了有利契机。

2019年,新零售的（de）演进似乎进入了深水区,人、货、场的重构（gòu）正在（zài）寻找（zhǎo）新的方向,阿里巴巴作为实践“新零售”的带头人,阿里巴巴集团CEO张勇也在2019年全球品牌新零售峰会（huì）上提出,在三年的实践（jiàn）中,阿里巴巴（bā）和合作（zuò）伙伴们发（fā）现如（rú）何做新零售,不仅是零售层面的问题（tí）,更是（shì）建立全面数字化商业能力（lì）的问题。例如（rú）在鞋、服装等快（kuài）时尚行业,商家推出新品和（hé）新品销售周期衰减的（de）速（sù）度都（dōu）非常快,只有依靠数字化高（gāo）时效物流,才能够争分夺（duó）秒,在客户的购买兴趣没有转移前,销售更多的（de）商（shāng）品。所（suǒ）有品（pǐn）牌的爆品物流和促销活（huó）动,具（jù）有高（gāo）机动性、高（gāo）时（shí）效性等特性,这就需（xū）要物流企业绕开多（duō）级分仓（cāng）,做到高速高质直达（dá）门（mén）店的（de）业务,实现（xiàn）从工厂到末端（duān）(经销商（shāng）)、线上（shàng）线（xiàn）下有机的衔接。据洪（hóng）一玮介绍,为（wéi）了应对（duì）新（xīn）的挑（tiāo）战,2019年,跨越速运推出K计划,在进一（yī）步加强原有的全网（wǎng）动态（tài）路由、以车代场（chǎng）、全封闭厢式货（huò）车取派等关（guān）键服务的（de）基础上,根据客户的需要,打（dǎ）通（tōng）和重组各项优势服（fú）务模块（kuài）,为客户打造更柔（róu）性、更高（gāo）效（xiào）、更贴合企业客户需求的解决方案。

作为（wéi）一家主打时效产品、专攻企业件的物流快运（yùn）企业（yè）来讲,跨越速运（yùn）是如何（hé）实现（xiàn）这一转型的呢?据（jù）洪一玮介（jiè）绍,跨越速运不断地与客（kè）户的需（xū）求相匹配,从科技和运营上,帮助客户解决物流（liú）运输问题。跨越速运提出强（qiáng）管控的直营体系+技术驱动的（de）超级大脑的（de）解决方案,不断寻找时效、成本和（hé）服务的最优（yōu）平衡点。跨越速运耗时两（liǎng）年多（duō）、举全公司之力升级和打造的铸剑系统,集成了TMS、VMS、中台系统、MAP、品控系（xì）统、内控系统等共计20+大型管理系统,每（měi）个系（xì）统根据业务场景（jǐng）细分若干个子系统,总子系统超过200+。系统与（yǔ）系（xì）统（tǒng）之间相辅（fǔ）相成,结合（hé）AI智能（néng）、云计（jì）算、大数据中（zhōng）心实现了场地使用率的提升（shēng）、网点（diǎn）优化选址、路径规化、货量预测、智能机器（qì）代替（tì）人工客服等,辅助新业务开拓;再加上其直营模式基因,强管（guǎn）控（kòng）体（tǐ）系保证服务（wù）和时（shí）效（xiào）的统一性、稳（wěn）定（dìng）性。正（zhèng）如洪一玮所说,技术必须（xū）要渗透到企业场景的每一（yī）个毛细血管的当中（zhōng）,才能正常发挥,甚至事半功倍。

或许,这也与跨越速运的老（lǎo）板胡海建精通快递业务和IT技术起（qǐ）家有着（zhe）一定的关联。对于跨（kuà）越速运来说,新零售（shòu）给了快递物流企业更多新（xīn）的方向和技术的想象（xiàng）空间,未来,在面临多（duō）重突破压（yā）力的挑战下,跨越速运（yùn）只有在保证快递业务具有一定的竞争（zhēng）力和优势,不断更新满足（zú）客户个性化需求（qiú）,才能充分为客户引流,才（cái）能（néng）吸引（yǐn）到消费者,才能在新（xīn）零售激烈的竞争中,立于不败（bài）之（zhī）地,书写辉煌的（de）商业传（chuán）奇。