作为（wéi）全球（qiú）交易量（liàng）最大的票务平台，12306拥有海量（liàng）的旅客出行数据。新型冠状病毒（dú）感染（rǎn）的肺（fèi）炎疫（yì）情发（fā）生（shēng）后，12306如何协助疫情防控？记者（zhě）走入（rù）12306，展开近距（jù）离的（de）观（guān）察。

在12306监控大屏（píng）幕（mù）上（shàng），记者看（kàn）到（dào），截至2月（yuè）4日下午5点，12306当日网上售票量突破210万张。近一（yī）段（duàn）时间内，受疫情（qíng）影响，旅客出行（háng）人数大幅下降。目前，12306日均售（shòu）票量（liàng）为500万（wàn）张左右。

中国（guó）铁道科学研究院负责12306的研发和运营维护。铁（tiě）科院（yuàn）电子所所长朱建生告诉（sù）记（jì）者，疫情发生后，12306快速（sù）启动应急机制，利用实（shí）名制售票（piào）大（dà）数据优势，及时配合（hé）地方政府及各级防控（kòng）机（jī）构提供（gòng）确诊病人车上密切接触者信息。目前，已累计提供200余（yú）批次。

“像列车上如出现确诊或疑似（sì）旅客，我们会调取旅客的（de）相关信息，包括车次、车厢及近一段时期乘坐（zuò）的车次，以及同乘、同购、同行旅（lǚ）客的信息，比如席位（wèi）前后3排（pái）的人员，与其同一订单购票的人（rén）员，我们会进行（háng）信息分析提取，然（rán）后提（tí）供给相关防疫部门进行后（hòu）续处理。”朱建生说。

作为铁（tiě）路的“数据仓（cāng）库”，12306拥有中国自2000年以来20年（nián）的（de）旅（lǚ）客铁（tiě）路出行数据，每（měi）天处理的业务数据量高达（dá）数百TB，高（gāo）峰（fēng）期（qī）一天点击量（liàng）高达千亿次（cì）。

为了应对春（chūn）运返程（chéng）运输，12306还在进行新的系（xì）统调整，将考虑推出“分散售票”，实（shí）现旅客分隔就座，降（jiàng）低疫（yì）情传播风险。

为（wéi）了应对（duì）疫情，1月21日，12306在客票系统团（tuán）队之外，又（yòu）专门成立了（le）疫情技术保障团队，开展大（dà）数据分析、客票（piào）功（gōng）能调整、系统监控（kòng）保障等多项工作，先后有（yǒu）170人参（cān）与相关保障工作。

朱（zhū）建（jiàn）生表示，在1月21日16点接到调整退票费的（de）紧急任（rèn）务后，疫（yì）情技（jì）术保障团队（duì）立（lì）即展开系统调试工作，仅仅（jǐn）两（liǎng）个小时即完成系统（tǒng）参数代码调（diào）整（zhěng）和系统测试（shì），实（shí）现（xiàn）自（zì）18点公（gōng）告发布之时（shí）起，旅客办理已购（gòu）车票退票时，不收取（qǔ）退票手续费。

此后，随着疫情的发展，12306又推出（chū）多项新举措，包括首次在全国（guó）范（fàn）围内免收退票费，延长退票时限至3月31日，购票人（rén）需（xū）提供手机号等。

朱建生表示（shì），12306平时退票量只占到（dào）售票量的10%至15%，也就是200万张左右。自（zì）退票措（cuò）施推（tuī）出以后，退票量（liàng）出（chū）现（xiàn）大（dà）幅增长。自1月21日到（dào）截至目前，12306已累计办理退票（piào）近8500万张。

朱建生（shēng）表示（shì），除了退票举（jǔ）措（cuò）之外，12306也（yě）将继续在（zài）12306网站和12306微信（xìn）公众号（hào）上（shàng）实时发（fā）布防控措（cuò）施，让旅客第一时（shí）间了解相关信息。