新冠肺炎（yán）的快（kuài）速传播，让全（quán）球（qiú）人类（lèi）都波及，到（dào）目前，还有很多（duō）人（rén）都不敢出门，也（yě）是进料少出（chū）门，出门（mén）戴（dài）口罩，勤洗手成为大家必备选（xuǎn）项，线（xiàn）上交（jiāo）易变成最（zuì）近的常（cháng）态等，但疫情再凶猛，也阻挡不了（le）春天的到来。

春天是一个万物（wù）复（fù）苏（sū）的季节，桃花开了，小（xiǎo）草绿了，柳条也穿上了崭新的绿色（sè） “新衣裳”。

民（mín）以食为天，疫情再厉害，人类一日三（sān）餐也是不能（néng）少（shǎo），吃饭（fàn）就（jiù）要（yào）有粮食，春天是播种的最佳时间（jiān），农民伯伯都要（yào）下地干活（huó）了，但今年和往年不同（tóng），疫情增（zēng）加了（le）春耕的难度，但是这时，智慧农业的优势显现（xiàn）出来（lái），有AI人工智能来帮忙。

不管是机器人（rén），无人机等自动驾驶都来助力春耕（gēng）播（bō）种。

近年来，随着人（rén）工智能的发展与应（yīng）用，机器视觉、生物识别、自动驾驶等相关核（hé）心前沿技（jì）术也得到了迅速发展，并逐步走向产业落地。以自动驾（jià）驶来说，当前自动（dòng）驾驶技术（shù）不仅（jǐn）在（zài）乘用车、出租车等场景获（huò）得高度青（qīng）睐，同（tóng）时也在运输车辆、特种（zhǒng）车辆等方面（miàn）实现初（chū）步（bù）应用。

在市场、政策（cè）等利（lì）好因素驱动下，自动驾驶技术的应用范围（wéi）还在（zài）不断拓宽，特别（bié）是（shì）在低速自动驾驶领域，许多量产型产品已经上路（lù）。例如城市环（huán）卫部门使用的自（zì）动驾驶清扫车、物流快递企业使用（yòng）的自动驾驶配送车，以及日本等一（yī）些国家（jiā）的机场已（yǐ）经引入的自动驾驶（shǐ）轮椅等。

实际上，在与大家饮食、生活密切相关（guān）的（de）农业领域，自动（dòng）驾驶技术也（yě）有（yǒu）着积（jī）极的（de）应用价值。不管是在农业播种阶段、生长阶段或者是（shì）收获（huò）阶段，配备自动驾驶技术的各类智（zhì）能车辆都能发挥巨大作用，从而与（yǔ）智（zhì）能机器人、植保无人机等（děng）新（xīn）兴科（kē）技产（chǎn）品一（yī）道，推动传（chuán）统农（nóng）业的转型（xíng）升（shēng）级和“智慧农（nóng）业”的发展。

播种阶段

春来四月暖，正是农忙时（shí）。都说“民（mín）以食为天”，要（yào）想有饭（fàn）吃，就（jiù）得种好（hǎo）粮，因此每当播种季（jì）节来临，都是（shì）农（nóng）民们最为忙碌的时候（hòu）。一旦没有做好播种环节，那么（me）一年的农业（yè）种植（zhí）也就无从谈起（qǐ）了。可是在农业人口下（xià）降、农（nóng）业（yè）劳动力不断减少（shǎo）的形势下，如何（hé）保障春耕播种不被耽误呢？这时（shí）候，自动（dòng）驾驶技术等科技力量的价值就体现出来（lái）了。

通（tōng）过发展、应用自（zì）动驾驶播种机和自动（dòng）驾驶插秧（yāng）机等新式农机设备（bèi），可以有效应（yīng）对农业劳动力（lì）不足的问（wèn）题，保障春耕播种（zhǒng）正常（cháng）进行（háng）。而且，对于一些（xiē）农业聚集（jí）区来（lái）说，自动驾驶播种机的使（shǐ）用，可以（yǐ）大（dà）幅提升播种效率，并降（jiàng）低人（rén）力（lì）成本、避免不必要的（de）安全风险（xiǎn）。

生长阶段

播种（zhǒng）只是第一步。在农作物的生长阶段，还有施肥（féi）、驱虫（chóng）、浇灌等很（hěn）多事情要做，更重要的是还要监测（cè）农（nóng）作（zuò）物整体生长过程，为各环节工作的（de）开展提供参考依据。这时候，自动驾驶巡检车、自动驾驶施肥机等设（shè）备（bèi）将会大有（yǒu）“用武（wǔ）之地”。

在日常农（nóng）作物生长过程中，农民或技术人员（yuán）不可能每天24小（xiǎo）时照看（kàn）。此时，借助自（zì）动驾（jià）驶（shǐ）巡检车，就能够对广（guǎng）阔农田进行实时（shí）、不间断地监测，收集农作物生长信（xìn）息，并及时发现（xiàn）可能存在的（de）虫（chóng）害等隐患。而农（nóng）户或（huò）技术人（rén）员可（kě）以节省很多时间（jiān）成本，还能迅速获取自动（dòng）驾驶巡检车反馈的数据，再进行相应处（chù）置（zhì）。

收获阶段

秋风吹（chuī）麦浪，农（nóng）人打谷（gǔ）忙。一到了金秋（qiū）时分，就要开始大（dà）丰收了。每每（měi）这（zhè）种（zhǒng）时候（hòu），对于劳动力的需（xū）求也是最（zuì）大的。如果不能及时收割（gē），很有可（kě）能会带来意外的损失，也会（huì）影响接下（xià）来的流程。所以，通过应用自（zì）动驾驶技术，推动（dòng）农作物收获阶段的无人化、智能化有重要意义。

借助（zhù）自动驾驶（shǐ）收割（gē）机，农（nóng）户不用自己动手，只要（yào）设定好程（chéng）序和路径，就（jiù）能轻松、迅速完（wán）成广袤农（nóng）田的（de）收获工作（zuò）；在（zài）运输环（huán）节，还能（néng）使用自动（dòng）驾驶货车，实现收获、运（yùn）输无缝对接，最大程（chéng）度提升作物收获的效率（lǜ）。当然，这种模式（shì）对于个体农户或（huò）普通（tōng）农民来（lái）说（shuō）不太划算，更加（jiā）适（shì）合大型农场。

毫（háo）无疑问，即（jí）使自动驾驶技术要想达到L5级别还有待（dài）时日，但（dàn）是这（zhè）并不妨碍L4级以（yǐ）下的（de）自动驾驶技术在各个场（chǎng）景（jǐng）的落地应用。接下（xià）来，全球智慧农业发展必（bì）然还（hái）将继（jì）续快速（sù）推进（jìn），而在这一进程中（zhōng），相信（xìn）以自动驾驶为代表的新一（yī）代信息技术都会（huì）获得更（gèng）多机（jī）遇（yù），从而为产（chǎn）业发展和市场增长带来新的驱（qū）动力。