据外媒（méi）CNET报道，英伟达(Nvidia)将自己定位为自动驾驶（shǐ）汽车开发的主要参与者。通过（guò）为寻（xún）求扩大研发工作的汽（qì）车（chē）制造商提供广泛（fàn）的硬件（jiàn）和软件产品，该芯片制造商可以满足（zú）不同制造商的需求。周二该公司（sī）宣布（bù）了（le）另一个将利用其优势的合作伙伴关（guān）系（xì）。

英伟达周二宣布将把其（qí）Nvidia Drive平（píng）台借（jiè）给沃尔（ěr）沃卡车，用于开（kāi）发自动驾驶卡车。虽然其（qí）他（tā）合作（zuò）伙伴可能（néng）会关注乘用车，但这一切都是为（wéi）了实现（xiàn）汽车行业其他部（bù）分的（de）自动驾驶（shǐ），包括物流、建筑（zhù）、公共交（jiāo）通甚至垃圾收集（jí）。

为了（le）更好地协同工作，沃尔沃卡车和英（yīng）伟达将在硅谷和沃尔沃在瑞典哥德堡（bǎo）总（zǒng）部共同主（zhǔ）持工程团（tuán）队（duì）。这些（xiē）团（tuán）队将（jiāng）依靠Drive AGX Pegasus平（píng）台，该（gāi）平台将处（chù）理车辆（liàng）内部（bù）的计算能（néng）力，而Drive AV软件栈将负（fù）责处理传感器数据和（hé）规划路径。该小组还将利用Nvidia的Drive Constellation模拟平台（tái）进行（háng）测试。

“自动化是沃（wò）尔（ěr）沃集团的关（guān）键技术领域，”沃（wò）尔沃集团首（shǒu）席（xí）技术官（guān）Lars Stenqvist在一份声（shēng）明中表示。“通过这种合作关系，我们将进一步加快我们的研发速度，加强我（wǒ）们（men）在自动（dòng）化领域的长期能（néng）力和（hé）资（zī）产，使（shǐ）我们（men）的客户受益于不同的细（xì）分市（shì）场。”

英（yīng）伟达决（jué）心在从开发到部署的尽可能多的自动驾（jià）驶（shǐ）车辆生（shēng）态系统中使（shǐ）用其系统。它与德国（guó）认（rèn）证机构南（nán）德（dé）意志（zhì）集（jí）团（tuán）合（hé）作，提出了一套针对自动（dòng）驾驶系统的（de）测试（shì）措施，将在Constellation平台上完成（chéng）。此外，英（yīng）伟达的系统也将出现在戴姆勒的自动驾驶开（kāi）发（fā）车（chē）辆中。