VEX是一款采（cǎi）用（yòng）背心式外（wài）骨骼装置（zhì）（Vest Exoskeleton）机（jī）器人。尽（jìn）管目前市面上（shàng）有（yǒu）几款辅助仰头（tóu）作业（yè）的可穿戴式机器人，但（dàn）现代·起亚（yà）汽车此次研发的产品在功能性、作业性（xìng）、便利性及价格等方面均领先一步，备受业界好评。

VEX的（de）研发，旨（zhǐ）在为（wéi）制造（zào）业（yè）、建筑业及（jí）物流业等各类（lèi）产业环境中需要（yào）长时（shí）间抬着胳膊（bó）仰头作业的劳动（dòng）者提供辅助，减少颈椎劳（láo）损，同时提（tí）升（shēng）工作效（xiào）率（lǜ）。此外，在自动化生产（chǎn）迅速（sù）普及（jí）的（de）产业现场，这种可（kě）穿戴式机器人与人力作（zuò）业并不冲突（tū），可与工（gōng）业机器人共（gòng）同承担起构建智能工厂的作用。在（zài）劳（láo）动者需（xū）要长时间反复作业的工作（zuò）环境中，重量轻（qīng）便、体积小巧、信（xìn）赖度（dù）高，这些都是可穿（chuān）戴式机器人的必要因素。

现代·起亚（yà）汽车研发的这款VEX满足（zú）以上所（suǒ）有这些条（tiáo）件，这（zhè）是继（jì）去年的（de）椅子（zǐ）型可穿戴式机器人（rén）CEX（Chairless Exoskeleton）后推（tuī）出的（de）第二（èr）款工业（yè）用可穿（chuān）戴式（shì）机（jī）器人。

据了（le）解（jiě），VEX穿戴便捷，使用灵（líng）活，重量仅有2.5kg，比其它竞争产品最多（duō）可减重（chóng）42%，因此，VEX不（bú）会给劳动者产生（shēng）任何负担。值得一提的是，现代?起亚汽车研发出了全球首款（kuǎn）模拟人体肩（jiān）部（bù）关节的（de）多轴（Polycentric axis）轨迹结（jié）构及多连杆（gǎn）体能（néng）辅助装置，并将其应用于VEX产品中，进一步提升了VEX的灵活性及耐久性。

根据穿戴者体型、肌肉及生产用途的不同，VEX的（de）长度（dù）可调整至（zhì）18cm，强度（dù）分为6级，角度也（yě）分为3个（gè）级别。VEX中内置关（guān）节结（jié）构（gòu）及多（duō）个弹簧，从动力学角（jiǎo）度与人体（tǐ）的（de）活动（dòng）模式（shì）融合在一起，发挥的力量（liàng）最（zuì）多可达（dá）5.5kgf。由此，一（yī）般（bān）的成年人举起3kg的工具（jù）时，几乎感觉不到（dào）重量。

现代·起亚汽车Robotics Team组长玄（xuán）东镇表（biǎo）示，“此次研发的（de）VEX产品与现（xiàn）有产品相比，在重量、力量支（zhī）配、原理机制、灵活（huó）性（xìng）及穿戴感（gǎn）等几乎所（suǒ）有方面都兼具更加（jiā）卓越的（de）性能。希（xī）望这款（kuǎn）产品（pǐn）可以助力各类行业中（zhōng）现场作业的劳动者实现更安全、更有效的工（gōng）作。”